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曹春霞（中央纪委国家监委机关工作人员）：面对监管机构的提醒，赖小民都是不以为然，甚至斥责我们的监管人员不专业，影响了企业的发展。金融领域这个违法犯罪问题，本身专业性比较强，隐蔽性比较强，所以他看似都合规。但是层层剥离开来，都有一些巨大的风险在里面。

网约车平台需要被当做一个严格意义上的平台来对待，它只能承担平台型企业所能够承担的责任和义务，而不能在劳动法或者其他法律层面上把它往传统企业属性上去靠。否则，就没有真正理解网约车平台在交通出行领域的平台型企业的基本属性。强调平台的审核责任，要求平台把好入门关，做好背景审核，这是没问题的，平台的确需要承担。但要让平台承担相应的责任，需要很多配套服务的支撑。比如说平台审核司机身份证的真假、有无犯罪记录等，这些信息都掌握在公共部门的手中，如果没有相应的信息共享，网约车平台很难进行实质审核。说到底，网约车平台应该要承担它与业态相适应的责任。它的主要业态其实就是信息撮合。跑在路上的网约车，车不是平台的，人也不是平台的，你却让平台承担全部的安全责任，这就是与其平台属性不符的。

Lee Deson， A secret weapon called immunology， the New York Times， FEB。 17， 1974，https：//www.nytimes.com/1974/02/17/archives/a-secret-weapon-a-medical-thriller-based-on-tricky-clues-happy.html

五、观点总结3月份LLDPE基本面多空并存。首先是国际国内经济形势仍不容乐观，全球疫情仍在蔓延这在一定程度上打击了投资者的信心。其次春节期间石化企业势必累库，因此，3月份市场供应仍将保持充足。不过，国内疫情已经有所缓解，且经过大幅回落，生产企业利润大幅下滑，生产企业存在减产保价的需求。后市一旦疫情解除，预计下游需求将集中爆发。推动连塑走出反弹行情。

2017年8月7日，海立股份披露《重大事项继续停牌公告》称，接到控股股东上海电气（集团）总公司（以下简称“电气集团”）通知，电气集团拟以公开征集受让方的方式协议转让其持有公司股份共计1.75亿股，占公司总股本的20.22%。不过，针对受让方，提出了13项资格条件。

瑞达期货责任编辑：宋鹏来源：中国基金报中国基金报记者 汪莹上市公司停复牌，关系到股票能否交易，备受投资者关注。虽说停牌是上市公司的权利，但一些上市公司滥用权利，任性停牌、长期停牌甚至以停牌躲跌的行为，让投资者深恶痛绝。继深交所出手遏制“随意停”、“长期停”乱象后，今日，上交所公布了近期沪市公司的停牌情况，并对停复牌监管相关问题进行了解释。